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量产进展盘点:哪些机型真的交付了,哪些还停在产线规划

把「已交付」「小批量试产」「宣布产能」三档分开列,逐机型标注状态。这是本站最核心的立场:产能规划不等于交付。

撰稿:机甲榜编辑部 | 约 10 分钟 | 数据截止 2026-07-15

导语

把「已进厂」和「已量产」分开看。优必选柳州万台级工厂 2026-09 投产,设计节拍每 10 分钟下线 1 台 Walker S;小鹏广州自动化产线 2026-09-08 启用,年底月产目标 1000+ 台。

三档状态分开列

状态本站判定依据示例机型
已量产在售有公开交付数量与口径Agility Digit
小批量试产已宣布产线,未见规模交付数据优必选 Walker S
研发/未发售官方未公布量产计划特斯拉 Optimus

结构性问题

产能爬坡与库存同步堆积。一季度 30–40% 新增产量入库,数亿资金沉淀。产量不等于销量,产线与订单之间还隔着交付与验收。

结论段

本站每张机型卡片都标注四档供货状态,只统计已交付台数,不把产能规划算进出货量。这不是苛刻,是唯一能对齐不同厂商口径的办法。

局限段

在手订单多为验证性质,不等于确定性复购;「订单金额」是厂商自报数据,未经独立审计。具体到每台机型的状态判定,见产品库卡片上的供货状态徽标。

来源

  • 公开信息整理(无单一来源直链)·数据访问日期:2026-07-01

本文发布于 2026-07-15,数据截止 2026-07-15。后续进展见相关报道。

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